行車(chē)吊帶其實(shí)就是用在橫梁起重機(jī)、各種吊機(jī)上的纖維吊具，在常規(guī)情況下室外使用一般配合車(chē)載吊機(jī)來(lái)用，選型應(yīng)該看好吊裝帶生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。在吊裝水泥柱時(shí)應(yīng)該綜合實(shí)際需要分析并形成吊裝方案，因?yàn)轭A(yù)制水泥樁需要安裝到固定位置所以整個(gè)過(guò)程有可能從橫吊變成豎吊，應(yīng)該先明確整個(gè)作業(yè)流程和規(guī)范。

由于被吊物的形狀比較規(guī)則但是有棱有角，所以如果是套住水泥預(yù)制柱來(lái)吊的話(huà)，應(yīng)該添加護(hù)套、護(hù)角等措施，這是為了防止吊具本身受到磨損。如果覺(jué)得不夠簡(jiǎn)單，其實(shí)使用金屬類(lèi)的鋼絲繩吊索具也是一樣的道理，添加護(hù)套或護(hù)墊就是為了水泥表面不被鋼絲繩勒出痕跡。

作為纖維吊裝帶較為柔軟的吊具類(lèi)型，可以在外側(cè)帶身加一層護(hù)套，不管吊裝什么重物可以先參考說(shuō)明書(shū)或扁平吊裝帶使用作業(yè)指導(dǎo)。比如整個(gè)水泥柱安裝過(guò)程需要將水平放置的被吊物豎起來(lái)安裝，所以離地時(shí)兩端吊裝帶長(zhǎng)度應(yīng)該區(qū)別開(kāi)才對(duì)，先將一側(cè)吊起來(lái)另一側(cè)主要是輔助穩(wěn)定住的作用，豎起來(lái)后以吊起的一側(cè)作為主要吊裝位置，運(yùn)輸?shù)桨惭b地點(diǎn)。